Genkā FIA kartinga cirks pieliek pēdējo punktu līdz šim nenoteiktākajam Eiropas čempionātam.Kalendāra pirmās daļas aizvēršana un lappuses pāršķiršana nozīmē uzvaru visai kustībai un iepriecinošu brīdi promouteram un FIA par izvirzītā mērķa sasniegšanu: aizsargāt starptautiskā pasākuma posmu no inficēšanās risks, kas būtu nozīmējis turpmākas sekas, piemēram, jau tā satriektas sezonas apturēšanu.Lai gan antiCovid noteikumi, piemēram, stingrie termiņi Covid-19 testa rezultātu prezentēšanai, kas tagad nepieciešami FIA sacensībām, demotivēja vairākas komandas, kuras izvēlējās dezertēt Beļģijas posmu, pakļaujot riskam pasākuma panākumus. , beigās izrāde turpinājās, lai gan dalībnieku skaits bija mazāks nekā gaidīts.Neatkarīgi no nebūšanām, it īpaši premier klasē, “netīrais ducis” bija klāt, tas ir, čempionāta galvenie varoņi un titula iekarošanai piemērotie kandidāti, labi raksturoja pēdējo tikšanos un atdeva dzīvību karstai cīņai, nevis plkst. viss ir acīmredzams, un gala iznākums, ko daži bija paredzējuši priekšvakarā.

KVALIFICĒJOŠS MILLELL PĀRSTEIGUMS!

Piektdien Genkā pēc nemitīgā rīta lietus sausa trase visiem KZ varoņiem, kas iesaistījās cīņā ar laiku.Dienas pirmo sitienu veica Noa Milels (Tonijs Karts), pārsteidzoši izraujot pole position ar labāko apli 51.606.Aiz viņa tikai par 4/1000 bija Stens Pekss (KR), viens no retajiem, kurš pārzina Beļģijas trasi pilnībā.Trešo absolūto laiku sasniedza Marijn Krēmers (Ricciardo Kart), apsteidzot Matteo Viganò (Lennox Racing) un Rikardo Longi (Birel Art).

Nelielā dalībnieku pulciņa dēļ tika saīsināta arī priekšsacīkstes programma, līdz ar to jau sestdienas pēcpusdienā tika izveidots režģis finālam.Krēmers kopā izcīnīja uzvaru un trīs otrās vietas.Pašreizējais pasaules čempions holandietis izcīnīja fināla pole, arī pateicoties Millela un Peksa nelaimei, kuri sadūrās pirmajā braucienā.Abi pēc tam atpirkās, zviedrs Tony Kart uzvarēja divas no trim, un nīderlandieša rezultāts ar divām otrajām vietām bija tikpat izcils.Kas attiecas uz diviem Adria pirmās kārtas varoņiem, tad nepārprotami vāja sestdiena bija Irlando, septītajā vietā pēc reitinga, un Puhakka, astotajā starta vietā.Viganò ar desmito vietu šķita nepārprotami ārpus cīņas par titulu.

FINAL KREMERS LIKE 365 DIENAS PIRMS

Startā Noa Milels veic degošu startu uz asfalta, kas ļauj viņam izvirzīties sacensību vadībā.Tomēr pozīcija, kas nekavējoties izgaist, jo viņam jāpakļaujas Krēmera uzvaras uzbrukumam.Dažus pirmos apļus tieši holandietis vadīja sacīkstes un tempu, paņemot līdzi sāncensi, kurš, bez šaubām, domāja par uzvaru sacīkstēs, proti, Stenu Peksu.Abu duelis atalgo Peksu, kurš jau pēc pieciem apļiem ar iekšējo piespēli izvirzās vadībā.Krēmers, atbildot, nepieņem izaicinājumu, saglabā savas pozīcijas, domājot čempionāta kopvērtējumā.Diviem priekšā stāvot gaidīšanas režīmā, uzmanība tiek pievērsta Adriānam Renudīnam (Sodi Kart) un Joritam Peksam (KR), aizejošajam Eiropas čempionam pārspējot francūzi, un tūlīt pēc tam, kad atgriežas Irlando.Apūlijas braucējs pēc sarežģīta starta izmisīgi centās uzspiest savu tempu, atgūstot pozīcijas, “nolaižot” secībā Viganò (toreiz izstājās vidussacīkstes), Puhakka un Renaudin.Tikmēr sacensību augšgalā Stens Peks uzvarēja finālā, apsteidzot Krēmersu P2, kurš matemātiski kļuva par Eiropas čempionu, par sešiem punktiem.Nīderlandietim bija nopelns iekļūt dalībnieku sarakstā pēc tam, kad Formulā tika atceltas viņa iepriekšējās saistības, kas noveda pie panākumiem vienu no Birel Art zīmoliem gandrīz tieši gadu pēc uzvaras pasaules čempionātā.Neticams tituls, Krēmers, kurš šosezon nekad nav uzvarējis, taču tikpat nemainīgs kā Šveices pulkstenis Itālijā un Beļģijā, īpaši priekšsacīkstēs un sacensību pozīcijās, atceroties Adria ceturto vietu.Paziņojums, kas izriet arī no uzvaras, ko pēdējos 2 gados ir sniegusi Ronni Sala vadītā struktūra, kas atnes vēl vienu FIA titulu vadošajā klasē.