Fantastisks sezonas atklāšanas pasākums!

Fantastisks sezonas atklāšanas pasākums!

NĀKOTNES ČEMPIONI GENK (BEL), 2021. GADA MAIJĀ – 1. KĀRTA

2021. gada sezona Genkā tika atklāta ar milzīgu dalībnieku skaitu OK Junior un OK kategorijās. Visas mūsdienu kartinga zvaigznes parādīja savu klātbūtni Beļģijas trasē, sniedzot ieskatu potenciālajos nākotnes kartinga un citu sporta veidu čempionos! Tas bija augstākā līmeņa pasākums, kas notika Genkas trasē, Limburgas reģionā, Beļģijā. Visas labākās komandas un ražotāji bija ieradušies, lai sacenstos par augstākajām vietām, kopā ar labākajiem talantiem mūsdienu kartingā. Neskatoties uz neregulāriem draudiem no mākoņainām debesīm, lietus lija tikai dažas lāses, atstājot trasi vienmērīgi sausu visa pasākuma laikā. Pēc trīs saspringtām sacīkšu dienām rūtainais karogs atklāja, ka OK Junior kategorijā uzvarēja pašreizējais pasaules čempions Fredijs Sleiters, bet OK kategorijā — daudzsološais Rafaels Kamara.

Augšā kompaktais vads gatavs OK Junior startam Fredija Sleitera (127) vadībā, kam blakus ir Alekss Pauels (26) pēc nogurdinošajām kvalifikācijas braucieniem, samazinot 90 dalībnieku skaitu līdz 36 finālistiem. Pa labi OK Senior sacīkšu pjedestāls ar Rafaelu Kamaru uz augstākā pakāpiena; viņš startēja no fināla otrās rindas, bet jau pirmajā aplī izvirzījās vadībā, noturot to līdz 20 apļu beigām. Viņam pievienojas Džozefs Tērnijs, kurš labi prot noturēties līderu pēdās, lai pēc tam iegūtu goda vietu ar Tūku Taponenu.
Attēli The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

Pēc pandēmijas izraisītās nenoteiktības sacensību sezonas sākumā Genkā beidzot sākas otrais “Nākotnes čempionu” izdevums. Čempionāts notiek pirms FIA Kartinga Eiropas čempionāta sacīkstēm, lai dotu braucējiem un komandām iespēju pārbaudīt savus transportlīdzekļus un trasi, taču pats čempionāts tiecas kļūt par čempionātu, piedāvājot dalībniekiem unikālu un inovatīvu formātu.

OK JUNIOR

OK Junior trīs grupās pārsteigumu sagādāja Džūliuss Dīnesens (KSM Racing Team), kurš pirmais ieguva pirmo vietu laika tabulās, apsteidzot Aleksu Pauelu (KR Motorsport) un Hārliju Kībli (Tony Kart Racing Team). Mateo De Palo (KR Motorsport) ieguva pirmo vietu otrajā grupā, apsteidzot Viljamu Makintairu (BirelArt Racing) un Kīnu Nakamuru Bertu (Forza Racing), taču viņam neizdevās pārspēt pirmās grupas līderi, ieņemot attiecīgi trešo, sesto un devīto vietu. Kiano Blūms (TB Racing Team) trešajā grupā atstāja iespaidu ar iespaidīgu apļa laiku, iegūstot pole pozīciju, apsteidzot Lukasu Fluksu (Kidix SRL) un Soniju Smitu (Forza Racing), vienlaikus uzlabojot kopējo laiku par 4 simtdaļām sekundes un iegūstot pole pozīciju kopvērtējumā. Makintairs, De palo, Kībls, Smits, Fluksa, Al Daheri (Parolin Motorsport), Blūms, Nakamura-Berta un Dinesens visi guva uzvaras sīvajās kvalifikācijas braucienos, jau parādot potenciālo uzvarētāju skaitu šajā kategorijā. Smits finišēja augšgalā ar pole pozīciju priekšfinālā, apsteidzot Dinesenu un Blūmu.

Svētdiena bija ainavu maiņa, it īpaši junioriem, ar lielisku Sleitera atgriešanos, priekšfinālā atgriežoties par 8 pozīcijām un paceļoties augšgalā, apsteidzot Pauelu un Blūmu. Finālā bija gaidāmas sīvas cīņas starp priekšgalā startējošo Pauelu un Sleiteru, taču junioru pasaules čempions Fredijs Sleiters ātri vien izvirzījās vadībā un vairs neatskatījās, kamēr Kībls un Smits veica lēcienu, lai nostiprinātu vietu pirmajā trijniekā, apsteidzot Pauelu, kurš nespēja cīnīties par vietu uz goda pjedestāla.

Labi, seniors

Andrea Kimi Antonelli (KR Motorsport) noteikti tika uzskatīts par vienu no galvenajiem pretendentiem, un viņš nepievīla! Viņš bija pirmais, kurš iekļuva saraksta augšgalā, apsteidzot Luigi Kolučo (Kosmic Racing Team) un Timoteušu Kuharčiku (BirelArt Racing), taču ātri vien zaudēja pole position komandai Arvidam Lindbladam (KR Motorsport), kurš bija ātrākais otrajā grupā. Nikola Colovs (DPK Racing) ierindojās starp Antonelli un Kolučo ceturtajā vietā, bet Rafaels Kamara (KR Motorsport) ierindojās piektajā vietā. Arvids Lindblads bija gandrīz neapturams, uzvarot visos braucienos, izņemot vienu, kurā viņš ieguva otro vietu, kamēr līdzīgi spēcīgais Andrea Kimi Antonelli finišēja trešo, savukārt Rafaels Kamara kvalifikācijas braucienu beigās ieņēma trešo vietu tieši aiz viņiem.

Svētdienas priekšfinālā secība nedaudz mainījās — Antonelli ieņēma pirmo vietu, bet Džo Tērnijs (Tony Kart) veica labu lēcienu uz otro vietu, un Rafaels Kamara noslēdza pirmo trijnieku, līdz šim dominējošajam Lindbladam pirms fināla sākuma noslīdot uz ceturto vietu. Fināla sacīkstes liktenis ātri vien tika izšķirts, tiklīdz Rafaels Kamara izmantoja visu nedēļas nogali demonstrēto ātrumu, izvirzoties vadībā un agri atraujoties.

INTERVIJAS IZRAKSTĪJUMS DŽEIMSS GEIDELS

Džeimss Geidels, RGMMC prezidents, ir ārkārtīgi pozitīvi noskaņots par gaidāmo sezonu, īpaši par daudzu komandu un braucēju pieaugošo interesi atgriezties trasē. “Esmu priecīgs redzēt, kā gads ir sācies, tas ir pozitīvs sākums kartingam kopumā, un mēs ceram uz aizraujošu sēriju, vienlaikus vienmēr strādājot pie uzlabojumiem. “Čempioni” nodrošina nākamo vidusposmu, lai pārvarētu esošo plaisu, jo īpaši komandām, kas nāk no monoražotāju sērijām. Tas ir pavisam citādi! “Nākotnes čempioniem” ar laiku ir jākļūst par patstāvīgu čempionātu, bet pagaidām tas noteikti tiek uzskatīts par sagatavošanās poligonu FIA pasākumiem.”

TUVPLANS… FREDIJS SLEITERS

Valdošais pasaules čempions Fredijs Sleiters no OK Junior komandas, pateicoties viņa centībai, gatavojoties gan fiziskajai, gan garīgajai sagatavotībai, un, pats galvenais, viņa komandas smagajam profesionālajam darbam, veiksmīgi uzvar pirmajās "Nākotnes čempionu" sacīkstēs starp 90 reģistrētiem braucējiem, kas ir labākie starptautiskā līmenī.

1) Pēc kvalifikācijas jūsu labākais laiks bija 54,212, kas bija ātrāk nekā kvalifikācijā; kas notika?

Īsā kvalifikācijas brauciena dēļ man nebija iespējas parādīt savu īsto ātrumu, un mēs dažādos punktos saskārāmies ar sastrēgumiem.

2) Priekšfinālā jūs startējāt no devītās pozīcijas un pēc tikai deviņiem apļiem izvirzījāties vadībā; kā jums tas izdevās?

Man bija lielisks starts no iekšpuses, un es zināju, ka man sacīkstēs ir jāpanāk ātrs progress, pirms sacensības kļūst sarežģītākas. Par laimi, mums bija temps, lai atgūtos.

3) Finālā jūs ar lielu apņēmību bijāt vadībā visus 18 apļus, kas bija pārsteidzoša uzvara. Ar ko jūs esat parādā šo lielisko sezonas sākumu?

Šīs sezonas sākumā esam smagi strādājuši pie fiziskās un mentālās sagatavotības. Kopā ar komandas neatlaidīgo darbu šī kombinācija dod vislabākos rezultātus.

4) Vai jums ir stratēģija, ko izmantot gaidāmajos 2021. gada Champions of the Future pasākumos, lai iegūtu šo ambiciozo titulu?

Kļūstot par nobriedušāku braucēju, zinu, ka galvenais ir konsekvence.

Ir svarīgi katrā aplī braukt vienādi. Cenšos sacīkstēs ar ātrumu un minimālu risku, lai nodrošinātu čempiontitulu iegūšanu.

OK Senior grupa starta formācijā ar Andrea Kimi Antonelli (233) pole position, blakus Arvidam Lindblandam (232), Rafaelam Kamarai (228), Luidži Kolučo (211) un Džozefam Tērnijam (247).

turpināja sacīkstes, neatskatoties līdz pat rūtainajam karogam. Aiz viņa norisinājās ilga cīņa starp aizstāvošo Tērniju un viņa komandas biedru Tūku Taponenu (Tony Kart), kurš lieliski atgriezās trasē un finiša posmā spēja apdzīt otru vietu. Abi KR komandas biedri, kuri līdz tam laikam dominēja, Antonelli un Lindblads, atpalika dažas vietas un finišēja ceturtajā un piektajā vietā.

CENAS UN APBALVOJUMI

Katrā klasē trofejas pirmajiem 3 finālistiem katrā posmā.

GADA VADĪTĀJS

Gada braucēja balva tiks piešķirta 3 labākajiem braucējiem katrā klasē, kuri 2021. gadā piedalījās “Nākotnes čempionu” pasākumos. 3 priekšfinālu un 3 finālu rezultāti tiks summēti. Braucējs ar visvairāk punktiem tiks apbalvots ar Gada braucēja balvu.

Raksts tapis sadarbībā arVroom Karting žurnāls

Publicēšanas laiks: 2021. gada 18. jūnijs