GO KART RACING JAUNUMI TĒRZĒŠANA AR KARLO VAN DAM (ROK CUP THAILANDIA)

Kāds ir vidējais to bērnu vecums, kuri sāk braukt ar kartingu jūsu valstī?

Mini kategorija sākas no 7 gadu vecuma.Tomēr lielākā daļa bērnu ir aptuveni 9-10 gadus veci.Taizemē ir ļoti karsts klimats, tāpēc maziem bērniem ir īpaši nepieciešams sākt braukt ar kartingu.

Cik daudz iespēju viņi var izvēlēties?

Acīmredzot ir dažādas sērijas, kurās piedalīties, piemēram, Minirok, MicroMax un X30 cadet.Tomēr Minirok ir visvairāk izmantotais dzinējs bērniem un ROK Cup sērija ir viskonkurētspējīgākā.

4-taktu vai 2?Ko jūs domājat par iesācēju kategorijām?

Galvenokārt 2-taktu, jo ir daudz konkurētspējīgākas sacīkstes, un galu galā tas ir tas, ko jaunie braucēji vēlas darīt.Singha Kart kausā mēs izmantojam Vortex Minirok dzinēju ar ierobežotāju.Tas arī samazina maksimālo ātrumu, un mēs samazinām svaru līdz 105 kg, lai mazākiem bērniem būtu vieglāk vadīt kartingu.Arī ROK kausa izcīņā Minirok klasē mums ir atsevišķs reitings "jaunajiem braucējiem" vecumā no 7 līdz 10 gadiem, jo ​​grūti uzreiz konkurēt ar vecākiem, pieredzējušākiem braucējiem.

Vai 60cc minikarti ir par ātru tik jauniem (un dažkārt nekvalificētiem) braucējiem?Vai tas var būt bīstami?Vai tiešām viņiem ir jābūt tik ātriem?

Nu, es noteikti domāju, ka, ja bērni ir ļoti mazi, dažreiz tas var būt pārāk grūti un nemudina mazus bērnus doties sacīkstēs.Tāpēc ar Singha Kart Cup mēs vispirms veicam elektrisko nomas kartingu “iepriekšējo atlasi”.Un, ja bērni patiešām aizraujas ar sacīkstēm, lielākā daļa

no viņiem brauc ar simulatoru, un jūs būtu pārsteigts, cik ātri viņi iepazīst sacīkšu kartingus!

Lielākā daļa braukšanas prasmju nav saistītas tikai ar ātru braukšanu taisnē.Tātad, kāpēc dot viņiem "raķetes" vadīt?

Tāpēc mēs piedāvājam risinājumu ar ierobežotāju mūsu sērijā.Es domāju, ka tas darbojas labi.Un galu galā šis ir augsta līmeņa sporta veids, kurā mēs vēlamies attīstīt īstus sacīkšu braucējus.Autovadītāji un vecāki, kuriem tas šķiet pārāk ātri, parasti izvēlas braukt ar izklaides/nomas kartingiem.

Ko jūs domājat par dzinēju sadali, izlozējot Minikartā?Vai tas var padarīt minikartu kategorijas pievilcīgākas vai mazāk?

No sacensību līmeņa un braucēju attīstības uzskatu, ka tas ir lieliski.Īpaši pirmajos gados, tāpēc vecāku izmaksas ir zemākas.Taču sportam un it īpaši komandām, manuprāt, ir svarīgi, lai viņi varētu pretendēt uz savām spējām, sagatavojot šasiju un dzinēju vislabākajā kārtībā atbilstoši noteikumiem.Vairumā vienas sērijas sēriju tik un tā ir ļoti maz vietas dzinēju "skaņošanai".

Vai jūsu valstī ir minikartu kategorijas, kas paredzētas TIKAI PRIEKŠAI?

Visiem mūsu braucējiem, kas pievienojas mūsu seriālam, es vienmēr saku, ka vissvarīgākais ir vispirms “izklaidēties”.Bet acīmredzot tiek rīkotas dažas klubu sacīkstes, kurās konkurence un spriedze (īpaši ar vecākiem) ir mazāka.Es uzskatu, ka ir svarīgi rīkot šādas sacīkstes, lai padarītu piekļuvi sportam pieejamāku.

Raksts tapis sadarbībā arVroom kartinga žurnāls.